« Le sentiment d’être au milieu d’une course est indescriptible »
3. février 2017

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Dans les coulisses – l’ancien cycliste professionnel Steve Bovay fournit aux équipes, aux pilotes, aux commissaires, aux organisateurs et enfin au ticker en direct de TdS les dernières nouvelles de la course.

Lorsqu’une grande partie de l’équipe d’excursion se promène tranquillement vers le buffet du petit déjeuner le matin pendant le tour du pays, Steve Bovay est déjà de retour de sa course. Il ne veut pas négliger l’entraînement pendant le Tour de Suisse et doit l’apporter quand il n’est pas encore en service. Steve Bovay s’entraîne pour le triathlon Ironman. Un mois après le Tour de Suisse, il prend le départ de l’Ironman Switzerland à Zurich. A seulement 32 ans, il poursuit aujourd’hui sa carrière de cycliste professionnel dans les courses de triathlon et de marathon (BMC Racing Team 2008/09). Aujourd’hui, Steve Bovay est un sportif amateur ambitieux et travaille à plein temps dans la vente chez Produits Epagny, une entreprise traditionnelle de salami et de viande séchée en Suisse romande. Lors de l’Ironman Suisse de Zurich 2015, il a terminé 15e au classement général et s’est qualifié pour Hawaï. En 2016, il a même terminé 10e en 9h04 à l’Ironman de Zurich et, en tant que vainqueur de sa « classe d’âge », il a également pu se qualifier pour le légendaire Ironman à Hawaï. Il a cependant dû renoncer à ce départ pour des raisons professionnelles.

L’épuisement avant la concentration

Mais les entraînements matinaux en marge du Tour de Suisse ont un effet positif supplémentaire : « L’épuisement avant les étapes est vraiment bon pour moi », explique Steve Bovay. « Parce que du début à la fin, je suis très concentré et je peux à peine bouger dans la voiture. » C’est une pensée terrible pour un automobiliste comme Steve Bovay. Cependant, la tournée radiophonique a un charme très particulier. « Je me sens comme un cycliste au milieu d’une course cycliste à chaque fois – c’est indescriptible ! »

Steve Bovay fait partie de la tournée radio depuis 2011. Trois motards de Suisse romande font partie de sa zone de responsabilité, qui recueillent des informations. Deux d’entre eux sont avec nous depuis plus de dix ans. De plus, un Ardoisier informe les coureurs par tableau à craie sur les intervalles de temps. Et bien sûr, il y a le pilote de Steve, qui garde la voiture du radiotour en sécurité dans la course. Le stress est toujours présent lorsque beaucoup d’informations sont jetées sur Steve Bovay en même temps. Et ce n’est pas rare. La concentration la plus élevée est requise. L’impressionnant paysage suisse passe souvent inaperçu aux yeux des Romands. « Mais quand on monte la trémola, c’est toujours une expérience spéciale. » Pas étonnant, car les pavés de la route du sud du Gothard sont aussi bosselés que le paysage alpin stérile est à couper le souffle.

Le jour le plus noir de Steve Bovay à la tête du Radio Tour jusqu’à présent a été celui de son premier Tour de Suisse 2011, lorsque le cycliste professionnel colombien Maurizio Soler, alors deuxième au classement général, a été impliqué dans un grave accident. Le choc a été profond, d’autant plus que Soler n’a qu’un an de plus que Steve Bovay. Maurizio Soler a subi un traumatisme craniocérébral et a dû abandonner sa carrière de cycliste.

Seules les informations vérifiées concernant Radiotour

Le signalement des accidents fait également partie de la vie quotidienne sur Radiotour. Steve Bovay informe de tous les incidents le plus rapidement possible, de manière factuelle et concrète, afin que les équipes concernées soient immédiatement informées. Mais – qu’il s’agisse d’une tentative de fuite ou d’un accident – ce n’est que lorsqu’il reçoit un numéro de départ définitivement confirmé qu’il le signale via Radiotour. En tant qu’ancien cycliste professionnel, il sait de quelles informations une équipe et un coureur ont besoin et ce qui n’est pas nécessaire. Il fournit des informations sur Radiotour en français et en allemand ainsi qu’en anglais pour les chefs d’équipe.

Afin de pouvoir reconnaître et classer sans hésitation chaque coureur et son équipe, il suit intensivement les courses cyclistes tout au long de l’année. Il apprécie Peter Sagan et son professionnalisme : « Sagan est une star – et c’est exactement ce dont le cyclisme a besoin.

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