{"id":4210,"date":"2023-05-05T13:55:02","date_gmt":"2023-05-05T11:55:02","guid":{"rendered":"https:\/\/tourdesuisse.ch.ownb.it\/primeo-energie-und-die-tour-de-suisse-gemeinsam-fuer-eine-nachhaltigere-zukunft\/"},"modified":"2024-04-04T13:58:16","modified_gmt":"2024-04-04T11:58:16","slug":"primeo-energie-et-le-tour-de-suisse-ensemble-pour-un-avenir-plus-durable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tourdesuisse.ch\/fr\/primeo-energie-et-le-tour-de-suisse-ensemble-pour-un-avenir-plus-durable\/","title":{"rendered":"Primeo Energie et le Tour de Suisse : ensemble pour un avenir plus durable"},"content":{"rendered":"<p><strong>Primeo Energie et le Tour de Suisse ne sont pas seulement des partenaires de sponsoring. Les deux entit\u00e9s accordent aussi une grande valeur au th\u00e8me de la durabilit\u00e9. Cet article se penche sur les efforts du fournisseur d\u2019\u00e9nergie et de la course cycliste pour r\u00e9duire leur empreinte \u00e9cologique.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Objectif z\u00e9ro net<\/strong><\/p>\n<p>Le Tour de Suisse a un grand objectif : devenir la course cycliste la plus durable de la plan\u00e8te. \u00ab Nous voulons r\u00e9duire de moiti\u00e9 nos \u00e9missions de CO2 d\u2019ici 2027 \u00bb, affirme Mario Klaus, responsable durabilit\u00e9 du Tour de Suisse. L\u2019\u00e9preuve tentera ensuite de se rapprocher d\u2019un objectif d\u2019\u00e9missions nul dans les ann\u00e9es qui suivront.<\/p>\n<p>Les donn\u00e9es r\u00e9colt\u00e9es lors du TdS 2022 ont permis d\u2019analyser et calculer pour la premi\u00e8re fois les \u00e9missions g\u00e9n\u00e9r\u00e9es dans le cadre de l\u2019\u00e9v\u00e9nement. Une liste compl\u00e8te de mesures a d\u00e9sormais \u00e9t\u00e9 \u00e9tablie sur la base des r\u00e9sultats. Elle comprend notamment l\u2019\u00e9lectrification de la flotte de v\u00e9hicules, un recyclage plus syst\u00e9matique, davantage de produits r\u00e9gionaux et une offre de restauration nettement plus v\u00e9gane.<\/p>\n<p>En parall\u00e8le, toutes les \u00e9quipes professionnelles, les villes \u00e9tapes et le public sont invit\u00e9s \u00e0 se comporter eux-m\u00eames de mani\u00e8re respectueuse du climat, autant que possible. Les \u00e9missions de CO2 qui subsistent malgr\u00e9 tous les efforts seront compens\u00e9es \u00e0 l\u2019avenir par les organisateurs gr\u00e2ce \u00e0 des paiements compensatoires.<\/p>\n<p>Le Tour de Suisse s\u2019est \u00e9galement inscrit aupr\u00e8s du programme \u00ab Sports for Climate Action \u00bb des Nations Unies. Cette initiative a pour objectif d\u2019aider les acteurs du sport \u00e0 atteindre les objectifs mondiaux en mati\u00e8re de protection climatique. Le Tour de Suisse participe \u00e9galement activement au comit\u00e9 pour le climat de l\u2019Union cycliste internationale (UCI).<\/p>\n<p><strong>\u00ab En compagnie de nos fans, nous voulons r\u00e9duire les \u00e9missions \u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Dans le cadre du Tour de Suisse, diff\u00e9rentes activit\u00e9s g\u00e9n\u00e8rent des \u00e9missions de CO2 \u00e0 l\u2019image du transport des \u00e9quipes ou de l\u2019organisation du Tour, de la colonne de v\u00e9hicules ou de l\u2019infrastructure dans les villes \u00e9tapes. Les d\u00e9placements du public sont \u00e9galement responsables d\u2019une grande partie des \u00e9missions totales, surtout si l\u2019acc\u00e8s se fait en v\u00e9hicule priv\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab Les athl\u00e8tes et nous, l\u2019organisation, sommes ravis de voir un public nombreux au bord des routes et d\u2019accueillir toujours plus de monde chaque ann\u00e9e \u00bb, d\u00e9clare Mario Klaus.<\/p>\n<p>D\u00e8s la prochaine \u00e9dition du Tour de Suisse, les spectateurs qui n\u2019habitent pas directement sur le parcours seront donc davantage incit\u00e9s \u00e0 utiliser les transports en commun ou, encore mieux, leur v\u00e9lo. \u00ab Nous travaillons sur une app qui permettra aux fans de documenter leurs propres trajets \u00e0 v\u00e9lo et les \u00e9conomies de CO2 ainsi r\u00e9alis\u00e9es \u00bb, explique Klaus.<\/p>\n<p>Un autre facteur important est celui de la durabilit\u00e9 des partenaires. \u00ab Presque tous poss\u00e8dent d\u00e9sormais leurs propres concepts \u00bb, se f\u00e9licite Klaus, qui cite l\u2019exemple du partenaire principal Primeo Energie. En effet, la durabilit\u00e9 fait \u00e9galement partie int\u00e9grante des activit\u00e9s commerciales de l\u2019entreprise bas\u00e9e \u00e0 M\u00fcnchenstein.<\/p>\n<p><strong>Primeo Energie mise aussi sur la durabilit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Depuis 2022, Primeo Energie est le sponsor principal de la boucle nationale suisse. Tout au long de la course, des collaborateurs du fournisseur d\u2019\u00e9nergie sont \u00e9galement pr\u00e9sents dans toutes les villes \u00e9tapes. Bien \u00e9videmment, ils et elles ne se d\u00e9placent qu\u2019en voiture \u00e9lectrique. Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques occupent une place toujours importante dans la flotte de l\u2019entreprise.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 repr\u00e9sente un secteur d\u2019activit\u00e9 important pour Primeo Energie. L\u2019entreprise propose ici diff\u00e9rentes solutions pour les clients priv\u00e9s et commerciaux. Le fournisseur d\u2019\u00e9nergie installe ainsi des stations de recharge dans les maisons individuelles, aux si\u00e8ges des entreprises et dans les espaces publics. Primeo Energie est \u00e9galement membre de MOVE, le plus grand r\u00e9seau de recharge \u00e9lectrique de Suisse. En collaboration avec la Banque cantonale de B\u00e2le-Campagne (BLKB) et Baselland Transport (BLT), l\u2019entreprise a lanc\u00e9 le service de partage de v\u00e9los \u00e9lectriques \u00ab Pick-e-Bike \u00bb.<\/p>\n<p>Dans l\u2019approvisionnement de base, Primeo Energie fournit \u00e0 la client\u00e8le de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 produite uniquement de mani\u00e8re durable. En parall\u00e8le, l\u2019entreprise est en train de d\u00e9carboner l\u2019approvisionnement en chaleur. Les r\u00e9seaux de chaleur passent petit \u00e0 petit des \u00e9nergies fossiles aux \u00e9nergies renouvelables. Le r\u00e9seau de chaleur d\u2019Einsiedeln, l\u2019une des villes \u00e9tapes du Tour de Suisse 2023, est un bon exemple. L\u00e0-bas, Primeo Energie a construit une centrale de chauffage qui utilise le vieux bois local afin de produire de la chaleur.<\/p>\n<p>De plus, Primeo Energie sensibilise les jeunes \u00e0 une utilisation de l\u2019\u00e9nergie durable et respectueuse du climat. Le nouveau Centre scientifique et de d\u00e9couverte, Primeo Energie Kosmos, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 sp\u00e9cialement \u00e0 cet effet. Il aborde les th\u00e8mes du climat et de l\u2019\u00e9nergie en utilisant une voie multim\u00e9dia et interactive.<\/p>\n<p>Primeo Energie et le Tour de Suisse avancent ainsi dans la m\u00eame direction en mati\u00e8re de durabilit\u00e9.<\/p>\n\n<div class=\"buttons\">\n\t<div class=\"button-group\">\n\n\t\t\t<a\n\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.primeo-energie.ch\/privatkunden.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"button style-default with-arrow\"\n\t\t\t>\n\t\t\t\tEn savoir plus sur Primeo Energie\n\t\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primeo Energie et le Tour de Suisse ne sont pas seulement des partenaires de sponsoring. Les deux entit\u00e9s accordent aussi une grande valeur au th\u00e8me de la durabilit\u00e9. Cet article se penche sur les efforts du fournisseur d\u2019\u00e9nergie et de la course cycliste pour r\u00e9duire leur empreinte \u00e9cologique. 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