1\u00b0 giorno: partenza esplosiva in Italia (Sondrio \u2013 Sondrio) 2\u00b0 giorno: riflettori sui puncheur in Ticino (Locarno \u2013 Locarno) 3\u00b0 giorno: gioco tattico attorno a Bad Ragaz (Bad Ragaz \u2013 Bad Ragaz) 4\u00b0 giorno: una cronometro decisiva (Aarburg \u2013 Aarburg) 5\u00b0 giorno: tappa regina (Villars-sur-Ollon \u2013 Villars-sur-Ollon)
\n<\/strong>\u00abAbbiamo concepito un percorso impegnativo fin dal primo giorno, senza praticamente momenti di respiro. Ogni tappa pu\u00f2 influenzare la classifica generale\u00bb, spiega il direttore sportivo David Loosli.
\nLa partenza a Sondrio, in Italia, d\u00e0 subito un segnale forte. Il circuito, caratterizzato da continui saliscendi, \u00e8 tecnicamente impegnativo e richiama lo stile del Giro di Lombardia. Uno sprint di gruppo \u00e8 praticamente escluso. Piuttosto, sono attesi attacchi, piccoli gruppi e un primo confronto tra i favoriti della classifica generale.
\nIl percorso della gara femminile si distingue per un finale leggermente pi\u00f9 corto. Tuttavia, la tappa d\u2019apertura resta molto impegnativa e vedr\u00e0 le migliori scalatrici e le pretendenti alla classifica generale lottare per la vittoria.<\/p>\n
\n<\/strong>Tra gli uomini, la seconda tappa parte da Locarno e costeggia il Lago Maggiore passando dal Monte Ceneri. Tra le donne, il percorso conduce direttamente da Locarno alla Valle di Blenio.
\nIn entrambe le gare, il finale promette spettacolo: due brevi salite, a tratti ripide, poco prima dell\u2019arrivo provocheranno una prima selezione. \u00abQuesta tappa \u00e8 fatta per corridori e corridrici esplosivi. Chi ama le salite brevi ha grandi possibilit\u00e0 di vincere\u00bb, afferma Loosli.
\nAnche qui \u00e8 poco probabile uno sprint di gruppo. La vittoria dovrebbe decidersi tra scalatori esplosivi e corridori completi, sia tra gli uomini che tra le donne.<\/p>\n
\n<\/strong>La terza tappa maschile introduce una nuova dinamica nella corsa. Subito dopo la partenza, lo St. Luzisteig rappresenta la prima difficolt\u00e0, prima che il percorso attraversi il Principato del Liechtenstein e prosegua in direzione dell\u2019Appenzello. La Schw\u00e4galp \u00e8 la sfida centrale della giornata, seguita da una lunga fase pianeggiante fino al ritorno a Bad Ragaz.
\nLa domanda \u00e8: i velocisti riusciranno a recuperare dopo la Schw\u00e4galp per giocarsi la vittoria? \u00ab\u00c8 una classica tappa tattica. Per i velocisti \u00e8 l\u2019unica reale occasione di vittoria \u2014 la pressione sulle squadre sar\u00e0 quindi elevata\u00bb, spiega Loosli.
\nPer le donne, la partenza avviene anch\u2019essa attraverso lo St. Luzisteig, poi il percorso segue in parte l\u2019argine del Reno verso Altst\u00e4tten, dove si effettua l\u2019inversione per tornare a Bad Ragaz. A parte un piccolo GPM a met\u00e0 gara, il dislivello \u00e8 limitato. Le velociste difficilmente si lasceranno sfuggire questa occasione e si contenderanno la vittoria.<\/p>\n
\n<\/strong>Il quarto giorno offre ai migliori specialisti delle prove contro il tempo, in lotta per la classifica generale, l\u2019opportunit\u00e0 di guadagnare secondi preziosi.
\nDonne e uomini disputano una cronometro individuale identica di 23 chilometri. Il percorso, con pochi dislivelli, \u00e8 tipico per specialisti: veloce e tecnico.<\/p>\n
\n<\/strong>L’ultima tappa \u00e8 la tappa regina: un percorso impegnativo che attraversa il Col de la Croix. Il circuito offre numerosi cambi di ritmo, con lunghe salite e discese veloci, senza reali momenti di recupero. Le donne attraverseranno due volte il passo pi\u00f9 alto delle Alpi vodesi, raggiungendo cos\u00ec circa 3’000 metri di dislivello. I tre giri degli uomini comportano pi\u00f9 di 4’000 metri di dislivello.
\n\u00abIn questa tappa si sale o si scende praticamente sempre. \u00c8 qui che si decide la corsa \u2014 e la classifica generale pu\u00f2 cambiare completamente fino all\u2019ultimo\u00bb, conclude Loosli.<\/p>\n